近期，少量貨物出口烏茲別克斯坦的運輸咨詢越來越多，而以下要討論的“少量貨物“是指重量小于50KG，體積不到1立方米的出口貨物，這類貨物在出口烏茲別克斯坦時，可選擇的運輸渠道一般有三種，一是國際快遞；二是國際空運；三是零擔拼車汽運，三種方式之間各有其利弊，適用于不同的貨物類型和運輸要求，其次，需要發(fā)貨方在運輸前對比差異，在滿足自身產(chǎn)品屬性與物流成本的情況下，選擇有所側重的渠道，關鍵還要與收貨人的要求相匹配，下面我們分別介紹一下三類運輸方式存在的利弊。

國際快遞。該運輸方式的好處在于全程為標準化服務，均為門到門運輸，包含報關、清關與國際空運，整個運輸流程均在國際快遞公司內(nèi)部獨立的運輸系統(tǒng)內(nèi)完成，有比較可靠的安全性和穩(wěn)定性，當然，這里指的是四大國際快遞公司，不包括一些小型國際快遞、小包等方式，適合一些體積小，重量輕的文件、貨樣廣告品、高價值及精密儀器設備類貨物，國際快遞的問題在于運費高，品名與貨值受限，運輸路徑被動，只能接受國際快遞公司系統(tǒng)內(nèi)已經(jīng)設計好的中轉方式，比如把貨物到門提貨到某一區(qū)域的物流分撥中心，再由分撥中心調(diào)運到洲際中轉中心，最終派送到門，以烏茲別克斯坦國際快遞為例，大致需要三到四次中轉后才能到達，對于重量體積價值較小的貨物建議使用。

國際空運。我們都知道國際空運實行的是貨物等級運費，不同重量有不同級別的費用標準，重量越大，價格越低，如果貨物重量在50KG以內(nèi)，25KG以上，出口方式為一般貿(mào)易的話，選擇國際空運較為合適，成本優(yōu)于國際快遞與零擔拼車汽運，而該運輸方式的最大優(yōu)勢在于時效快，能自主選擇出運地，但只限于場站到場站，如需門到門運輸，還需要與代理確認運費、單證及時效，適用于一些對時間要求高，貨值大，體積重量大于25KG以上的貨物，缺點則是對貨物品名、特殊體積、包裝及單證有較多要求與限制。

零擔拼車汽運?？梢哉f零擔拼車較適合50KG以上的少量貨物出口烏茲別克斯坦，新疆眾聯(lián)華運國際貨運代理有限公司中烏汽運專線每天都會接受這種類型的少量出口貨物，可以為客戶提供定時、定點、定線、定量的卡車航班服務，可以接受更多國際快遞與空運無法操作的品名、包裝、體積及單證限制類貨物，靈活的艙位與運輸頻次，對于發(fā)貨方來說更加輕松便利，不會像海運、空運和國際快遞一樣趕時間、趕航班，如果錯失一班，可能要再等兩三天后才能出運，而中烏汽運專線則不同，貨物到達后即可裝入最近的一班卡車報關出境，即便需要等待，也只需要一天時間即可報關出境，目前，中烏卡航時效穩(wěn)定在10–12天以內(nèi)，中烏國際快遞約5-7天，而中烏國際空運最快，可以在3-4天內(nèi)到達，但不包含清關提貨時間，因此，少量貨物出口烏茲別克斯坦時需謹慎選擇運輸方式，以便提高中烏國際貨物的交付質(zhì)量。

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