-
04
2月
烏茲別克斯坦食品加工工業(yè)的未來
在新疆眾聯(lián)華運的客戶中,有很多是在烏茲別克斯坦生活多年,大多以興辦企業(yè)、做生意為主的華人,他們長期在烏國扎根,積累了當(dāng)?shù)刎S富的人脈資源和市場信息,從他們的經(jīng)歷中你可以看到,想要在烏茲別克斯坦有所成就,需要在當(dāng)?shù)亻L時間的積累和勤奮,你不可能一到烏茲別克斯坦就能發(fā)現(xiàn)商機,馬上投入就能獲利。而我們今天所討論的食品行業(yè),表面上看似容易投入,毛利率豐厚,實際上需要對烏國市場有長期的了解和判斷,自身還需要具備融入當(dāng)?shù)厣鐣褪袌龅哪芰Γ拍苡兴伞?(更多…)
閱讀更多 -
03
2月
烏茲別克斯坦為何大力發(fā)展過境運輸業(yè)?
關(guān)于烏茲別克斯坦為何要大力發(fā)展過境運輸業(yè),原因只有一個,那就是發(fā)展經(jīng)濟。烏國在最新的服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中,就已制定了發(fā)展運輸服務(wù)業(yè)的目標(biāo),目的是將烏茲別克斯坦建設(shè)成為中亞地區(qū)的國際物流樞紐,而過境運輸業(yè)自然成了發(fā)展的重中之重,要想實現(xiàn)必先健全與周邊國家的路網(wǎng),我們可以用中國的一座城市來對標(biāo)烏茲別克斯坦處在中亞的位置,那就是鄭州。 (更多…)
閱讀更多 -
02
2月
烏茲別克斯坦中長期經(jīng)濟規(guī)劃的重點在哪里?
我們將烏茲別克斯坦中長期的經(jīng)濟規(guī)劃歸納成六個重點領(lǐng)域,以指引那些圍繞烏茲別克斯坦 […]
閱讀更多 -
01
2月
烏茲別克斯坦經(jīng)濟的整體發(fā)展思路是什么?
一國經(jīng)濟的發(fā)展思路即發(fā)展方向,可是方向只是目標(biāo),而思路才是包涵了實現(xiàn)目標(biāo)的行動邏輯,大量扶持及優(yōu)惠政策即行動邏輯中的條件,向目標(biāo)一步步靠近,必然能夠?qū)崿F(xiàn)。緊跟政策是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),只有跟隨趨勢才能讓企業(yè)更快、更好的經(jīng)營,這在任何一個國家都是企業(yè)發(fā)展的邏輯,對于個體來說,無論創(chuàng)業(yè),還是打工,也要盡量選擇那些符合政策導(dǎo)向,具備上升趨勢的領(lǐng)域去投入,以下簡單介紹烏茲別克斯坦經(jīng)濟的五大戰(zhàn)略思路。 (更多…)
閱讀更多 -
31
1月
關(guān)于烏茲別克斯坦旅游業(yè)的發(fā)展前景與投資機會?
烏茲別克斯坦2019年共接待623萬游客,同比增長27.1%,對外烏國旅行社參與了50多場國際旅游展會,以宣傳本國旅游優(yōu)勢,并擴大免簽國家達到了86個,還針對外國投資者設(shè)立了三年多次往返簽證,就在2020年1月1日對中國公民給予免簽待遇,預(yù)計未來將會有更多中國游客前往烏國旅游。 (更多…)
閱讀更多 -
29
1月
如何規(guī)避烏茲別克斯坦的投資貿(mào)易風(fēng)險?
任何一項投資都有風(fēng)險,而風(fēng)險除了能給投資人帶來收益之外,前期還會帶來很多決策壓力 […]
閱讀更多 -
27
1月
烏茲別克斯坦銀行業(yè)將利用數(shù)字技術(shù)服務(wù)更多客戶
數(shù)字支付技術(shù)是電子商務(wù)的基礎(chǔ)配套,即便交易量再高的網(wǎng)絡(luò)平臺,如果沒有了在線支付和線下物流配送體系的話,是絕對無法完成網(wǎng)絡(luò)交易的,目前,烏國可以進行網(wǎng)絡(luò)交易,但交易支付相對復(fù)雜,也存在資金監(jiān)管和安全問題,而且無法與線下消費場景實現(xiàn)統(tǒng)一,失去了數(shù)字支付的便利性。就在去年9月,據(jù)烏茲別克斯坦中央銀行發(fā)布消息稱,烏國首家數(shù)字銀行已獲得金融業(yè)務(wù)許可證,相信不久的將來烏茲別克斯坦將會推出更便利、可以統(tǒng)一線上線下的網(wǎng)絡(luò)支付工具。 (更多…)
閱讀更多 -
26
1月
中國通訊設(shè)備企業(yè)在烏茲別克斯坦的機會還多嗎?
烏茲別克斯坦外交部在1月19日,舉辦了“加強烏茲別克斯坦數(shù)字經(jīng)濟外交潛力”項目的啟動儀式,很多人對此概念會感到模糊,數(shù)字經(jīng)濟外交到底是什么?它的意義和目的何在?會對哪些領(lǐng)域產(chǎn)生影響?對我國哪些企業(yè)存在商機?以下我們簡單討論一二。 (更多…)
閱讀更多 -
25
1月
烏茲別克斯坦能否成為中亞地區(qū)的航空樞紐?
航空樞紐建設(shè)是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,我們不具備專業(yè)的航空產(chǎn)業(yè)規(guī)劃常識,只能從主觀感受上來評價一二,不具備參考價值,更沒有可行性,因此,請專業(yè)人士謹(jǐn)慎閱讀。個人認(rèn)為烏茲別克斯坦想成為中亞客運航空樞紐的可能性不大,但從國際物流角度分析,烏國絕對具備區(qū)域國際航空貨運樞紐的機會和條件。 (更多…)
閱讀更多 -
23
1月
烏茲別克斯坦尿素即滿足內(nèi)需又?jǐn)U大出口
就在剛剛過去的2020年,由中國化學(xué)工程第七建設(shè)有限公司分包承建的烏茲別克斯坦納 […]
閱讀更多