提起烏茲別克斯坦，不知道大家會(huì)想到什么？前蘇聯(lián)，還是俄羅斯，或者是獨(dú)聯(lián)體。當(dāng)然，他是獨(dú)聯(lián)體國(guó)家當(dāng)中經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng)的國(guó)家之一，而且，是世界上第七大黃金生產(chǎn)國(guó)，一般黃金儲(chǔ)量大的國(guó)家都比較富裕，另外一個(gè)特點(diǎn)就是該國(guó)鼓勵(lì)每個(gè)家庭多生育，烏茲別克斯坦又是一個(gè)非常年輕化的國(guó)家。這個(gè)在1991年正式宣告獨(dú)立的共和國(guó)，是世界上從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)過(guò)渡到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)最好的國(guó)家之一。

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據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，從2014到2019年底間，注冊(cè)在新疆境內(nèi)的國(guó)際物流和國(guó)際貨運(yùn)代理公司的數(shù)量，超過(guò)了以前所有貨代公司的注冊(cè)數(shù)量的總和，而且，這個(gè)數(shù)字還在不斷被刷新，物流企業(yè)數(shù)量，體現(xiàn)著區(qū)域經(jīng)濟(jì)的活躍度，而國(guó)際物流和國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的數(shù)量，更是標(biāo)志著區(qū)域內(nèi)國(guó)際貿(mào)易行業(yè)的強(qiáng)勁指數(shù)，處在西部門(mén)戶，連接中亞五國(guó)，甚至，可以延伸至歐洲的烏魯木齊市，成為了國(guó)際物流和貨代企業(yè)的必爭(zhēng)之地。

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隨著中亞地區(qū)大量市場(chǎng)需求的增加，國(guó)內(nèi)企業(yè)紛紛將跨境電商業(yè)務(wù)的重心轉(zhuǎn)移到了中亞五國(guó)，而“一帶一路”政策下的烏魯木齊，就變成了大量跨境貨物的中轉(zhuǎn)地。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)通往中亞地區(qū)80%的貨量，全部經(jīng)由烏市空運(yùn)、鐵路或汽運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)至中亞地區(qū)，區(qū)域優(yōu)勢(shì)不僅僅體現(xiàn)在地理位置上，還有國(guó)家關(guān)區(qū)、政策、人才，以及物流硬件設(shè)施上，而從現(xiàn)在的趨勢(shì)來(lái)看，烏市的國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)潛力還未真正被挖掘。

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2020年國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)遭遇新冠疫情影響，國(guó)際海運(yùn)、空運(yùn)業(yè)務(wù)80%業(yè)務(wù)幾近停滯，但一帶一路上的國(guó)際干線物流市場(chǎng)，成為了抗擊中歐、中亞國(guó)際疫情的交通線，大量運(yùn)往中亞及歐洲的防疫物資通過(guò)國(guó)際班列、國(guó)際汽運(yùn)，準(zhǔn)時(shí)、高效的完了物資的送達(dá)。

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隨著烏茲別克斯坦的經(jīng)濟(jì)改革，市場(chǎng)消費(fèi)能力不斷升高，中國(guó)到烏茲別克斯坦之間的國(guó)際干 […]