烏茲別克斯坦有三大有色金屬企業(yè)，分別是納沃伊冶金聯(lián)合體、阿爾馬雷克礦山冶金聯(lián)合體 […]

烏茲別克斯坦煤炭股份有限公司是烏國(guó)最大的固體燃料生產(chǎn)企業(yè)，煤炭產(chǎn)量占到全國(guó)煤產(chǎn)量的90%，公司約90%的股份歸屬烏財(cái)產(chǎn)管理局，早在2007年，烏茲別克斯坦國(guó)家財(cái)產(chǎn)管理委員會(huì)就已決定，將烏茲別克斯坦煤炭股份有限公司35.55%的國(guó)有股份出售。 （更多…）

關(guān)于如何獲得烏茲別克斯坦石油天然氣類項(xiàng)目的合作機(jī)會(huì)，就不得不介紹一下烏茲別克斯坦石油天然氣國(guó)家控股公司（以下簡(jiǎn)稱：烏石油天然氣公司），該公司負(fù)責(zé)烏茲別克斯坦所有石油天然氣的勘探、開(kāi)采、加工與銷售，與之相關(guān)的所有項(xiàng)目，均由此公司發(fā)起與決策，包括對(duì)外招商引資、合作開(kāi)發(fā)、銷售儲(chǔ)運(yùn)等，上下游環(huán)節(jié)均掌握在此公司手中。接下來(lái)我們將詳細(xì)介紹這家公司，以便于相關(guān)從業(yè)者找到項(xiàng)目切入點(diǎn)。 （更多…）

題目當(dāng)中的鐵路物流系統(tǒng)，屬于第三產(chǎn)業(yè)中的一種，其優(yōu)點(diǎn)在于服務(wù)業(yè)的回報(bào)周期短，對(duì)生產(chǎn)總值的貢獻(xiàn)率要高于、快于農(nóng)業(yè)和工業(yè)投資，能夠快速解決就業(yè)，大多收入較高的國(guó)家里，服務(wù)業(yè)占GDP的比值都較高，而且物流業(yè)還是一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的加速器。我們看到近期烏國(guó)一系列總統(tǒng)令中，已將服務(wù)業(yè)做為優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。 （更多…）

那些想了解烏茲別克斯坦農(nóng)業(yè)情況的群體，個(gè)人猜測(cè)是想從中發(fā)現(xiàn)某些商機(jī)，如果從宏觀層面介紹烏國(guó)農(nóng)業(yè)，可能我們永遠(yuǎn)無(wú)法找到匹配的商業(yè)項(xiàng)目，但宏觀分析的意義，就是確立投資的方向，判斷農(nóng)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，只要按照趨勢(shì)投資，從中獲利是必然的，只是多與少的問(wèn)題。以下我們從供需現(xiàn)狀、科技投入、投資機(jī)會(huì)以及發(fā)展前景四個(gè)方面，來(lái)簡(jiǎn)單介紹烏茲別克斯坦農(nóng)業(yè)當(dāng)中的機(jī)遇。

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近幾年，從不同渠道透露出烏茲別克斯坦或?qū)p少對(duì)天然氣的出口量，近期還曾對(duì)外宣稱2025年將停止天然氣出口，其矛盾點(diǎn)眾多，外界猜測(cè)目的是為保護(hù)國(guó)內(nèi)天然氣的使用量，對(duì)天然氣進(jìn)行深加工，以及通過(guò)天然氣產(chǎn)業(yè)提高就業(yè)等。與此同時(shí)，烏茲別克斯坦對(duì)外還宣稱過(guò)，對(duì)天然氣進(jìn)一步擴(kuò)大出口量和增加產(chǎn)量的消息，哪種屬實(shí)，我們確實(shí)無(wú)法通過(guò)調(diào)研來(lái)準(zhǔn)確判斷。 （更多…）

如果您是一位航空愛(ài)好者的話，對(duì)大名鼎鼎的伊爾76運(yùn)輸機(jī)一定很熟悉，從量產(chǎn)到1995年最后一架組裝完成的烏茲別克斯坦產(chǎn)伊爾76，塔什干契卡洛夫飛機(jī)制造廠向全球一共交付了944架伊爾76運(yùn)輸機(jī)，裝備了數(shù)十個(gè)國(guó)家，是目前全球產(chǎn)量最高，裝備范圍最廣的大型運(yùn)輸機(jī)，甚至，我國(guó)的預(yù)警2000，也是以伊爾76為基礎(chǔ)改裝而來(lái)的，短短二十幾年的生產(chǎn)期，制造了如此多數(shù)量的飛機(jī)，可想而知，當(dāng)時(shí)的烏茲別克斯坦飛機(jī)制造產(chǎn)能有多驚人。 （更多…）

之前寫(xiě)過(guò)一篇關(guān)于烏茲別克斯坦汽車零配件的文章，對(duì)于我國(guó)相關(guān)企業(yè)可采取直接出口或間接合作的方式獲得市場(chǎng)機(jī)會(huì)，這里不多說(shuō)，有興趣的朋友可以自行翻閱或搜索。目前，烏茲別克斯坦的汽車擁有量為每千人83輛，低于俄羅斯的334輛和哈薩克斯坦的250輛，烏汽車工業(yè)控股公司總裁薩利莫夫曾表示，將大力發(fā)展烏茲別克斯坦的汽車工業(yè)，力爭(zhēng)到2025年實(shí)現(xiàn)每千人擁有汽車數(shù)量達(dá)到237輛。 （更多…）

先說(shuō)烏茲別克斯坦的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率，刨除通貨膨脹，2019年烏茲別克斯坦的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增速達(dá)到了5.5%，人均生產(chǎn)總值約為1741美元，與2018年5.1%的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率相比繼續(xù)提高。從高經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率和較低的人均GDP現(xiàn)象中，我們可以看出烏國(guó)擁有巨大的市場(chǎng)活力和需求空間，如同我國(guó)在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展中，同樣存在著增長(zhǎng)率高，人均GDP低的情況，一直發(fā)展到今天，這一過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)了各產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，無(wú)論是個(gè)體，還是企業(yè)，都獲得了大量的商機(jī)。 （更多…）

本篇內(nèi)容所列舉的重點(diǎn)合作領(lǐng)域，均來(lái)自于新疆眾聯(lián)華運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司對(duì)烏茲別克斯坦當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的隨地調(diào)研，至于商機(jī)的可行性與匹配度，可能無(wú)法滿足專業(yè)的項(xiàng)目評(píng)估，但具備借鑒和提示意義，大部分限于企業(yè)端，針對(duì)消費(fèi)端的商機(jī)，個(gè)人認(rèn)為來(lái)至于烏國(guó)物美價(jià)廉的農(nóng)產(chǎn)品，比如目前有大量果蔬類產(chǎn)品，已通過(guò)新疆口岸進(jìn)口到國(guó)內(nèi)進(jìn)行銷售。 （更多…）