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03
11月
出口烏茲別克斯坦都需要哪些報關單證?
出口烏茲別克斯坦的報關單證關系到貨物是否可以順利通過中國海關的必要手續(xù),由于運輸工具不同,出口貨物品類不同,貿易方式的差別,對于出口報關時所提供的單證要求區(qū)別也比較大,比如在海運中,發(fā)貨方很難接觸到的艙單,以及集卡車到堆場提空箱的設備交接單,都是海運區(qū)別于國際鐵路、國際公路、空運的特殊單證,也是收發(fā)貨人無法接觸到的單證。以下我們以國際公路運輸為例,從貨物委托開始,出口全程分別要提供哪些單證,進行一一介紹,便于初次出口烏茲別克斯坦的發(fā)貨人學習和理解。 (更多…)
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02
11月
哪些情況可以在烏茲別克斯坦設置常設機構?
在烏茲別克斯坦設置常設機構的目的是為更好的開拓當?shù)厥袌觯ㄟ^穩(wěn)定的經(jīng)營場所對外釋放主體的實力與誠信,是一家正規(guī)企業(yè)的剛性需求,對于當?shù)匦姓块T來說也可以合理征稅與監(jiān)管。在烏茲別克斯坦設置常設機構有兩點要求,其一、常設機構設置要達到183個日歷日的經(jīng)營活動時間;二是需要相對穩(wěn)定的經(jīng)營地址。關于烏國常設機構的設置范圍我們從烏茲別克斯坦共和國稅法中可以找到相關解釋,為便于理解,我們不做多余總結,只摘錄《烏茲別克斯坦共和國稅法》(新疆維吾爾自治區(qū)國家稅務局編譯-中國稅務出版社出版)的部分內容,詳細介紹常設機構的概念及包涵范圍。 (更多…)
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30
10月
通告:受本輪疫情影響新疆眾聯(lián)華運各口岸及國內各地中烏陸運業(yè)務暫停收貨
根據(jù)國家衛(wèi)健委相關通報,本輪新冠疫情早期感染者均有內蒙古額濟納齊“策克口岸”旅居史,而策克口岸是目前中蒙煤炭資源的主要通關運輸口岸,往來貨運車輛、人員頻繁,近日蒙古國新冠疫情持續(xù)惡化,之前策克口岸已出現(xiàn)過跨境貨運司機核酸檢測陽性案例,目前,該口岸已經(jīng)封閉。 (更多…)
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28
10月
為什么要選擇烏茲別克斯坦專線物流公司來運輸貨物?
當下的國際物流市場競爭已相當激烈,從早期大而全的中介型國際物流發(fā)展到更為細分的、專業(yè)的產(chǎn)品型國際物流企業(yè),其中,最為典型的就是各類專線國際物流服務越來越成熟,如同到國內各物流配貨中心看到的“某某專線”類似,現(xiàn)在的國際物流公司也會以某些固定的跨國線路作為基礎提供運輸服務,一般我們會在國際海運中通常詢問供應商“你們的優(yōu)勢航線是什么?”,對方也會馬上告知,目前在國際公路運輸中也同樣如此,比如中亞方向以烏茲別克斯坦專線物流為主的業(yè)務,因此,當收發(fā)貨方想要更穩(wěn)定的、服務更好、價格更低的中烏運輸服務,最好是找到這類專線物流公司來為自己提供運輸服務。 (更多…)
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27
10月
不同貨物在托運烏茲別克斯坦前要注意些什么?
目前,除受疫情和口岸擁堵影響中烏運輸時效問題之外,實際上平時的中國至烏茲別克斯坦的物流快遞服務已變得非常便捷,只要將品名、重量、件數(shù)告之物流方就可馬上下單寄送,解決了中烏跨境電商的國際快遞問題。實際上物流方在獲得貨物信息時會簡單進行判斷和審核,看物品是否符合快遞條件,而作為貨主或客戶在發(fā)快遞前,也要考慮自身郵寄物品的特性,避免出現(xiàn)實際情況與通知物流方的信息不對襯而引發(fā)運輸風險,因此,我們總結了以下六類容易出現(xiàn)問題的貨物類型,物流方在獲得這些快遞貨物時會提供相應的服務措施,以減少運輸途中所產(chǎn)生的貨損風險。 (更多…)
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26
10月
在烏茲別克斯坦還有哪些你不知道要繳納的稅?
2021年是烏茲別克斯坦的選舉年,關于選舉之后的政策變化,大家不必多慮,因為烏茲別克斯坦無論在經(jīng)濟上和軍事領域,均擁有一定的國際安全系數(shù),政體堅實穩(wěn)定,其基礎在于社會的整體團結,國家表現(xiàn)自信。而導致選舉不穩(wěn)定的前提是公眾在某些問題上的不團結,甚至發(fā)生分歧,那國家將會走向另一個極端,烏茲別克斯坦在這些問題上都沒有出現(xiàn)任何問題,自2016年新總統(tǒng)米爾濟約耶夫上任以來,國家經(jīng)濟高速發(fā)展,同時又在阿富汗及國際安全問題上表現(xiàn)出了擔當,今年也是烏茲別克斯坦在上合組織的輪值主席國,從以上條件來看,未來烏茲別克斯坦仍是中亞地區(qū)最理想、最安全、最穩(wěn)定的投資目的地,因此,我們更應關注該國內部的投資環(huán)境和政策變化,比如以下要為大家介紹的烏國各類稅種。 (更多…)
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24
10月
烏茲別克斯坦進口商品時會產(chǎn)生哪些稅費?(下)
上一篇介紹了烏茲別克斯坦一般貿易進口時所產(chǎn)生的稅,其中,進口關稅和增值稅都會普遍征收,有時也會因政府的相關政策出現(xiàn)取消或減免的情況,另外,消費稅是根據(jù)進口商品所屬海關稅則的規(guī)定針對性征收,不是所有進口商品都征收。以下我們針對烏茲別克斯坦進口環(huán)節(jié)中,經(jīng)營性機構所要收取的清關、倉儲和裝卸等三部分費用做簡單解釋,其它費用明細不做介紹,原因在于進口方式的不同,清關地點的不同,運輸方式的差異,所產(chǎn)生的進口環(huán)節(jié)費用也有很大區(qū)別,請大家謹慎理解,且在貨物進口時對產(chǎn)生的費用區(qū)別對待,以免引起誤會。 (更多…)
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22
10月
烏茲別克斯坦進口商品時會產(chǎn)生哪些稅費?(上)
中國貿易商通過一般貿易出口到烏茲別克斯坦的貨物,到達目的地后,基本要支付兩種費用成本,一種是政府機構收取的稅,另一種則是由經(jīng)營性機構收取的費,前者包括了關稅、消費稅、增值稅以及一些突發(fā)情況所引發(fā)的罰款等,而后者是由經(jīng)營性單位收取的倉儲費、裝卸費與清關費等。兩種費用一般被合稱為烏茲別克斯坦進口稅費,那這些稅費需要在何種情況下征收,向誰征收以及征收的比例和方法如何?我們以下將分兩篇內容簡單為大家介紹,方便收發(fā)貨人掌握烏國相關進出口環(huán)節(jié)稅費細節(jié)。 (更多…)
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20
10月
為何獨聯(lián)體國家是烏茲別克斯坦最主要的輻射市場?
關于獨聯(lián)體國家的構成,已在之前的文章中有過詳細介紹,全稱為“獨立國家聯(lián)合組織”,自前蘇聯(lián)解體之后成立的各獨立主權國家的協(xié)調性組織,1991年建立,總部設在白俄羅斯明斯克,官方語言為俄語,主要在軍事、經(jīng)濟方面提供統(tǒng)一的政策計劃、制訂、監(jiān)管和協(xié)調的局部性國際機構,正式成員國有亞美尼亞、阿塞拜疆、白俄羅斯、摩爾多瓦、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯和烏茲別克斯坦以及其它非正式成員國等。 (更多…)
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19
10月
烏茲別克斯坦哪個州的工業(yè)產(chǎn)值超過了農(nóng)業(yè)產(chǎn)值?
近期還是有很多朋友咨詢?yōu)跗潉e克斯坦哪一個州的工業(yè)比較發(fā)達,希望了解之后更容易前去投資或者直接去考察,之前,我們寫過多篇文章詳細介紹過烏茲別克斯坦各州經(jīng)濟區(qū)的情況以及各經(jīng)濟區(qū)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,除了我們熟悉的首都所在地塔什干州、費爾干納州工業(yè)較發(fā)達之外,烏國工業(yè)產(chǎn)值超過農(nóng)業(yè)產(chǎn)值的唯一一個州就是納沃伊州,該州的工業(yè)產(chǎn)值也占到了烏茲別克斯坦的50%左右,并有望繼續(xù)擴大這一比例,以下我們再簡單介紹一下納沃伊州工業(yè)為何如此發(fā)達的原因。 (更多…)
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