報(bào)關(guān)單證在貨物出口流程中占據(jù)著重要作用，大部分報(bào)關(guān)單證工作要求在海關(guān)申報(bào)前填制完成，比如要確定貿(mào)易方式、合同金額、貨物件重尺、申報(bào)要素以及其它相關(guān)許可證等，同時(shí)，根據(jù)貨物實(shí)際情況要做到單單相符、單貨相符，否則要么出現(xiàn)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤、單證不全無(wú)法申報(bào)，要么申報(bào)后遇到海關(guān)查驗(yàn)時(shí)，單貨不符被海關(guān)處罰。近期，我們?cè)?a href="http://www.sqmv.cn/">中烏汽運(yùn)專線中仍會(huì)遇到部分新客戶無(wú)法獨(dú)立完成單證填制，專線操作人員會(huì)提供指導(dǎo)與幫助，避免貨物發(fā)生報(bào)關(guān)錯(cuò)誤與交付延誤，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)介紹如下三點(diǎn)單證要求。 （更多…）

上篇介紹了貨運(yùn)委托書(shū)在國(guó)際物流操作中的重要性，從托書(shū)開(kāi)始進(jìn)入貨物出口交付流程，收發(fā)貨雙方都要根據(jù)承運(yùn)人的要求進(jìn)行操作，比如貨物進(jìn)倉(cāng)、交接單證、委托報(bào)關(guān)以及國(guó)際運(yùn)輸?shù)龋鍌€(gè)環(huán)節(jié)相互獨(dú)立并通過(guò)承運(yùn)方的操作進(jìn)行連接，最終將貨物從出口地交付至目的地，看似簡(jiǎn)單，但實(shí)際操作中極易出現(xiàn)失誤，比如在貨物進(jìn)倉(cāng)時(shí)需要詳細(xì)的進(jìn)倉(cāng)地址及聯(lián)系人，如果交待錯(cuò)誤將導(dǎo)致貨物交接延遲；單證齊全且數(shù)據(jù)完整，如單貨、單單不符將導(dǎo)致報(bào)關(guān)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，以及后續(xù)收貨方清關(guān)發(fā)生障礙，以下我們將中烏國(guó)際汽運(yùn)各操作流程簡(jiǎn)要說(shuō)明。 （更多…）

2023年新年開(kāi)始，眾聯(lián)華運(yùn)中烏汽運(yùn)專線拼箱業(yè)務(wù)就接受了許多新客戶的委托，其中，有部分客戶發(fā)運(yùn)流程專業(yè)且有效率，但是仍有少部分客戶由于剛剛接觸國(guó)際貿(mào)易，對(duì)貨物進(jìn)出口流程及國(guó)際物流操作不了解，無(wú)法跟隨承運(yùn)方和海關(guān)的節(jié)奏，導(dǎo)致工作效率較低并容易出現(xiàn)失誤，比如在貨運(yùn)委托書(shū)環(huán)節(jié)都無(wú)法準(zhǔn)確提供，增加了貨物在操作過(guò)程中的運(yùn)輸和關(guān)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，因此，我們有必要將操作中貨運(yùn)委托書(shū)的重要性通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與公司官網(wǎng)告之大家，提示各位重視此環(huán)節(jié)，以避免實(shí)際工作過(guò)程中發(fā)生不必要的風(fēng)險(xiǎn)與麻煩，提高貨物交接效率。 （更多…）

我們從烏茲別克斯坦總統(tǒng)去年12月份的國(guó)情咨文中看到，烏茲別克斯坦除了GDP增長(zhǎng)到800億美元之外，每年吸引外資金額達(dá)到了90億美元，出口總額達(dá)到了180億美元，而總?cè)丝跀?shù)量已經(jīng)超過(guò)了3600萬(wàn)，其中，工業(yè)企業(yè)數(shù)量從4.5萬(wàn)家增長(zhǎng)到了10萬(wàn)家，增長(zhǎng)率翻了一倍多，這中間的市場(chǎng)需求也同樣會(huì)增長(zhǎng)一倍，甚至是更多。工業(yè)不同于商業(yè)與服務(wù)業(yè)，涉及到的市場(chǎng)需求多于其它兩類，雖然投入與回報(bào)周期較長(zhǎng)，但穩(wěn)定性強(qiáng)，對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)有較好的支撐作用，以下我們從烏國(guó)工業(yè)企業(yè)的快速增長(zhǎng)來(lái)預(yù)判四類市場(chǎng)商機(jī)所在。 （更多…）