對(duì)于中亞區(qū)域的國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)，大部分訂單的交付是通過(guò)國(guó)際鐵路、國(guó)際汽運(yùn)或者國(guó)際空運(yùn)解決，其中，國(guó)際汽運(yùn)以其靈活性好、時(shí)效性高、可直達(dá)到門(mén)等特點(diǎn)成為最主要的物流解決方式，但也因貨物周轉(zhuǎn)方式和裝運(yùn)方式，可能導(dǎo)致貨物存在移動(dòng)過(guò)程中發(fā)生貨損，比如貨物在裝運(yùn)到國(guó)際汽運(yùn)卡車(chē)前要經(jīng)歷工廠提貨、倉(cāng)庫(kù)裝車(chē)、中途運(yùn)往國(guó)際汽運(yùn)場(chǎng)站倉(cāng)庫(kù)卸貨、整車(chē)或拼車(chē)、零擔(dān)裝入國(guó)際汽運(yùn)卡車(chē)或者集裝箱、過(guò)境運(yùn)輸?shù)侥康膰?guó)拆箱或卸車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)后等待海關(guān)放行提貨，整個(gè)流程下來(lái)貨物要經(jīng)歷六到七次的搬運(yùn)，因此，對(duì)于一些易碎或易損傷、不可倒置的貨物要特別注意，以下提供四種措施，以避免造成中亞汽運(yùn)過(guò)程中的貨損。

• 包裝。此環(huán)節(jié)屬于貨物保護(hù)的前置措施，在貨物出運(yùn)前，一定要將貨物的內(nèi)外包裝設(shè)計(jì)到位，最好使用專用包裝，如果沒(méi)有專用包裝盡量使用輕量化的、網(wǎng)上可以買(mǎi)到的防震、防摔、防潮、防擠壓類(lèi)的包裝物進(jìn)行包裝，采用承重系數(shù)高方便叉車(chē)四面進(jìn)插的托盤(pán)，這是保證貨物不受損傷的第一措施。
• 提示標(biāo)簽。如果您的貨物很容易損傷，必須要在貨物外包裝加貼一些提示性標(biāo)簽，比如易碎品、不可倒置或此面朝上、不可疊放或者不可擠壓、輕拿輕放等字樣，以提示裝卸搬運(yùn)人員在移動(dòng)貨物時(shí)特別注意，相信我有和沒(méi)有標(biāo)簽會(huì)完全不同。
• 收發(fā)貨物查驗(yàn)。如同國(guó)內(nèi)快遞對(duì)于易損快遞的處理方式一樣，收貨人員在貨物裝車(chē)前首先要判斷貨物包裝是否有變形、有污跡、是否發(fā)生潮濕和破損情況，如現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)異常會(huì)提示發(fā)貨方注意，并拍照、簽字留證，情況嚴(yán)重時(shí)甚至可以拒絕提貨；同時(shí)，在貨到目的地，海關(guān)放行后的提貨環(huán)節(jié)，對(duì)于一些易損貨物必須在提貨處的工作人員面前開(kāi)箱查收，如果還不放心，還可以對(duì)開(kāi)箱前、開(kāi)箱中和開(kāi)箱后直到看到內(nèi)包裝里貨物的全程進(jìn)行拍照，以便留證索賠。
• 貨運(yùn)保險(xiǎn)。雖然此措施是后置，但對(duì)于中亞國(guó)際汽運(yùn)貨物來(lái)說(shuō)，投保依然是避免貨物損壞、丟失最好的抗風(fēng)險(xiǎn)工具，之前我們多次提到過(guò)貨運(yùn)保險(xiǎn)的重要性，這里不再詳述保險(xiǎn)的流程和細(xì)節(jié)，只在這里簡(jiǎn)單提及，有興趣的朋友可以翻看我們之前寫(xiě)過(guò)的文章。

新疆眾聯(lián)華運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司從事中亞國(guó)際汽運(yùn)多年，對(duì)于貨物在提貨、裝運(yùn)和運(yùn)輸途中、目的港提貨等各環(huán)節(jié)，要求嚴(yán)格按照規(guī)定流程操作，無(wú)論大件貨物，還是小件包裹，都會(huì)在尋報(bào)價(jià)前了解貨物屬性，然后按照要求進(jìn)行配載和裝運(yùn)，同時(shí)，希望各位客戶在貨物裝運(yùn)前完成包裝和提示標(biāo)簽的前置措施，在貨物到達(dá)后做到當(dāng)面檢查、拍照留證，盡量為貨物投保貨運(yùn)險(xiǎn)，從多方面對(duì)貨物安全進(jìn)行保護(hù)。

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