首先，烏茲別克斯坦現有人口約3500萬。按當前增長率推算，未來十年可能突破4000萬。為應對人口增長帶來的產業結構、就業及食品產能挑戰，畜牧業成為重中之重，家禽、漁業等養殖業也快速發展。為此，烏茲別克斯坦出臺了養殖設備、飼料及相關貨物進口零關稅政策，推動大量小規模養殖主體向規模化轉型。然而，這一繁榮景象背后，隱藏著導致飼料進口量急劇攀升的問題。

烏茲別克斯坦海關數據顯示，自2022年起，該國動物及寵物飼料進口量已飆升至歷史高位，至2024年底仍保持穩定且略有上升。一方面，國內飼料供應無法跟上發展速度；另一方面，其飼料產能自獨立以來大幅縮減了73%。這部分巨大的產能缺口需完全依賴外部市場填補。目前，俄羅斯、伊朗、波蘭是其主要動物飼料供應國，哈薩克斯坦、土耳其也是重要來源。我國部分新疆飼料企業憑借養殖習慣相近的優勢，正逐步在烏市場取得一定份額。

展望未來，預計烏茲別克斯坦飼料進口量將持續維持高位。該國短期內不會在飼料自給方面進行大規模政策性投入，且周邊國家的出口戰略與需求也相對穩定。同時，烏方在進口成本上仍有較大優化空間。反觀我國，雖飼料產能過剩，但因宗教認證、市場開發和品牌營銷等方面略遜于俄羅斯、哈薩克斯坦、伊朗等國，若想全面拓展烏市場，需在產品、營銷及售后方面推進屬地化，并配套專業的跨境物流解決方案，方能實現產品、利潤與品牌的多贏。

在物流方案上，中國飼料出口烏茲別克斯坦需根據訂單特點選擇運輸方式：大宗飼料訂單可依托運輸量大、成本低的中亞班列，突破價格瓶頸并提升利潤率；少量、高價值飼料則適合采用運輸效率高、路線靈活的國際汽運（拼車/整車），以快速交付降低進口商的市場邊際成本與缺貨風險。目前，已有新疆飼料企業利用保稅區優勢布局烏市場。預計未來將有更多中國企業進入，需提醒同業者：該國市場規模有限，建議采取差異化競爭策略，避免價格上的惡性競爭。

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太陽能光伏產業。烏茲別克斯坦正在加速進入以太陽能光伏發電為主的能源結構的國家，大量太陽能光伏發電站在規劃、設計與建設階段，所需組件及相關配套材料大部分從我國采購進口，從近期我們所承接的貨物品名可以看出，基本都是使用在與太陽能光伏電站建設上的設備、零件、原材料，如電池板、電線、電纜、逆電器以及電池箱等，在之前的文章中我們也曾多次提及此行業，但進入的方式對于沒有相關行業經驗的投資方來說較為困難，不可盲目選擇進入，還需要更多與具備此行業資源的從業者交流合作。

電動汽車。之前用過大量文字介紹烏茲別克斯坦電動汽車市場的火爆情況，六月初還曾在該國海關監管倉庫出現進口電動汽車等待清關產生排隊擁擠的局面，電動汽車行業的快速發展主要原因在于烏國對相關進口稅費的減免，其次，中國電動汽車產業布局中亞市場的速度加快，除了主流品牌主機廠之外，還會有大量國際貿易商、背包客進入市場投機，加速了中國電動汽車的市場化，除此之外，該國生產的傳統汽車產能有限，需要等待三到六個月的提車周期，且品類單一，無法跟隨消費需求，這些均是電動汽車行業在烏國進入高速發展期的基礎和原因，但進入此行業的條件苛刻，對專業、資質、資金、團隊及管理等多方面均有要求，因此，需要注意市場風險。

房地產。我們也曾介紹過烏茲別克斯坦的房地產行業，尤其是首都塔什干的房地產市場，目前的價格雖有回落，但對比兩年前，仍然保持在一定的增長和增速區間。而促使該國房產走高的原因有很多，從宏觀看，人口數量的增加，正在接近3500萬；該國家經濟發展速度快，每年保持在5%以上的GDP增速；周邊國家大量進入該國房地產市場投資、建設與運營，如中國、俄羅斯、土耳其、印度等，同時，烏國加快城市化進程，比如正在建設的塔什干新城等。圍繞著房地產行業其它所屬產業也將進入高速發展期，如設計規劃、技術勞務、建筑建材、建機以及其它商業服務，如有相關從業者對此感興趣，可以實地考察了解。

關于烏茲別克斯坦進入高速發展期的行業與產業，我們無法用幾行文字介紹周全，后續我們還會根據實際了解到的數據為大家詳細分析，比如該國其它輕工及服務業，都是該國經濟改革后，鼓勵發展私營經濟而正在高速發展的行業，包括一些機械加工、商品制造與流通、財務與法律咨詢、國內國際物流等，新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司在烏茲別克斯坦投資有國際物流與倉儲、設備融資租賃、平行進口汽車、法律與財務管理等項目，如有相關需求，可與我們聯絡，共同開發當地市場。

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先看汽車行業。2020年雖然是疫情年，但烏茲別克斯坦汽車整車出口增長率達到了30%以上，隨著出口增加，與汽車相關的機械設備、零配件等產品的進口量必然會增加。在看全球的汽車行業又因驅動方式的改變，進入了一個全新的供需領域，而中國正在成為新能源汽車的生產制造和消費大國，而生產制造后的產品銷售不只限于中國市場，還有大量海外市場需求也需要滿足，比如烏茲別克斯坦，據烏海關公布的進口數據，2021年1-4月烏茲別克斯坦從中國進口了119輛新能源汽車，超過了其它國家排在首位，驅動增長的原因在于烏國鼓勵進口新能源汽車，對進口電動汽車免征關稅和消費稅，如后期配套的充電樁網絡成熟后，對新能源汽車的進口量還將擴大。

在看化工行業。從烏海關的進出口數據來看，化工品在2020年的總進口增長率達到了15%以上，如此大比例的增長率可以判斷烏茲別克斯坦對化工產品的需求旺盛，原因在于烏茲別克斯坦前幾年一直鼓勵外資在化工領域進行投資，大批化工項目開始生產，而這些項目除了從本地采購原材料之外，還需要從國外進口其它化工原料和助劑，促使化工品進口量不斷增加，相信后期烏國化工產業產量的增加，還將進一步大加對化工品的進口。

最后在看食品業。2020年烏茲別克斯坦的食品進口增長率與化工品的進口增長率大致一樣，同在15%以上，尤其在谷物及其制品的進口增長率達到了36%，各類茶、食品、咖啡等的進口增長率分別為11%和12%。谷物進口增長率較快的主要原因在于，烏國將谷物磨成面粉后不但在國內銷售，還出口到阿富汗，并利用高額的過境關稅阻止其它國家向阿出口。此外，2020年全球開始了新冠疫情，各國因糧食安全對外部食品需求增加，而烏茲別克斯坦也不例外，人們大部分時間停留在室內，增加了對茶、咖啡類等食品的需求量。

即使從海關數據看出中國出口烏茲別克斯坦貨物發生了變化，我們也無法馬上緊跟其后改變主營業務，只能盡量調整業務重心靠近那些增長率快的領域，跟隨兩國進出口產品的趨勢經營，作為提供中烏專線物流服務的新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司也在跟隨中烏貨物結構的變化而變化，為工業類客戶設計大宗商品物流解決方案，為跨境電商類客戶提供小批量跨境包裹運輸服務，以配合中烏貿易的趨勢變化，提高客戶在烏茲別克斯坦的市場競爭力。

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