關(guān)于如何獲得烏茲別克斯坦石油天然氣類項(xiàng)目的合作機(jī)會(huì)，就不得不介紹一下烏茲別克斯坦石油天然氣國(guó)家控股公司（以下簡(jiǎn)稱：烏石油天然氣公司），該公司負(fù)責(zé)烏茲別克斯坦所有石油天然氣的勘探、開采、加工與銷售，與之相關(guān)的所有項(xiàng)目，均由此公司發(fā)起與決策，包括對(duì)外招商引資、合作開發(fā)、銷售儲(chǔ)運(yùn)等，上下游環(huán)節(jié)均掌握在此公司手中。接下來(lái)我們將詳細(xì)介紹這家公司，以便于相關(guān)從業(yè)者找到項(xiàng)目切入點(diǎn)。 （更多…）

本篇內(nèi)容所列舉的重點(diǎn)合作領(lǐng)域，均來(lái)自于新疆眾聯(lián)華運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司對(duì)烏茲別克斯坦當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的隨地調(diào)研，至于商機(jī)的可行性與匹配度，可能無(wú)法滿足專業(yè)的項(xiàng)目評(píng)估，但具備借鑒和提示意義，大部分限于企業(yè)端，針對(duì)消費(fèi)端的商機(jī)，個(gè)人認(rèn)為來(lái)至于烏國(guó)物美價(jià)廉的農(nóng)產(chǎn)品，比如目前有大量果蔬類產(chǎn)品，已通過(guò)新疆口岸進(jìn)口到國(guó)內(nèi)進(jìn)行銷售。 （更多…）

說(shuō)起政治制度，雖然敏感，但對(duì)于海外投資和國(guó)際貿(mào)易來(lái)說(shuō)，就不得不重視，面對(duì)陌生的國(guó)家，陌生的客戶，一旦政治不穩(wěn)定，可能瞬間讓你錢財(cái)兩空。而眼下的全球疫情，又把各國(guó)政治制度的優(yōu)越性，提高到了從未有過(guò)的高度，可見其重要性。 （更多…）

近年來(lái)，烏茲別克斯坦果蔬及農(nóng)產(chǎn)品出口量呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，除棉花外，我們?cè)趪?guó)內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)常看到的車?yán)遄?、葡萄、綠豆等，均有來(lái)自烏茲別克斯坦的產(chǎn)品，目前，烏茲別克斯坦已有180多種農(nóng)產(chǎn)品出口到俄羅斯、中國(guó)、印度以及周邊幾十個(gè)國(guó)家，除了以解決就業(yè)為目的鼓勵(lì)發(fā)展農(nóng)業(yè)外，還創(chuàng)造了大量外匯，從而對(duì)農(nóng)業(yè)周邊設(shè)備、材料的需求有巨大帶動(dòng)作用。 （更多…）

塔什干是烏茲別克斯坦的首都，也是一座現(xiàn)代化城市，新城與老城相映，前者存有大量俄式，被游客稱之為紀(jì)念碑式風(fēng)格的建筑，那種幾乎脫離實(shí)用主義，進(jìn)入某種符號(hào)學(xué)意義的建筑體，讓來(lái)到這座城市的人們印象深刻，新城道路雖寬，但仍讓人感覺少了些便利，比如裸露在外的渠道以及路口缺失的紅綠燈。 （更多…）

鍋爐的需求量與一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度正相關(guān)，無(wú)論民用，還是工業(yè)用，熱能是一套生產(chǎn)系統(tǒng)中最重要的組成部分，目前，烏茲別克斯坦經(jīng)濟(jì)以每年5%的增速在發(fā)展，大量生產(chǎn)制造業(yè)對(duì)鍋爐需求旺盛，反觀我國(guó)鍋爐市場(chǎng)，近年來(lái)一直趨于疲軟，增量市場(chǎng)局限在老舊鍋爐改造及新燃料介質(zhì)鍋爐的升級(jí)換代上，空間與發(fā)展速度十分有限，因此，需求旺盛的烏茲別克斯坦鍋爐市場(chǎng)，需要每一位國(guó)內(nèi)鍋爐從業(yè)者和企業(yè)關(guān)注。 （更多…）

如果按產(chǎn)業(yè)大類區(qū)分，除農(nóng)業(yè)和工業(yè)外，其它業(yè)態(tài)均屬于服務(wù)業(yè)，如果繼續(xù)細(xì)分，還可以將服務(wù)業(yè)分為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)、消費(fèi)性服務(wù)業(yè)、公共性服務(wù)業(yè)和基礎(chǔ)性服務(wù)業(yè)，我們不做理論研究，這里不作深究。對(duì)此有意向的朋友，愿意研究服務(wù)業(yè)中的相關(guān)產(chǎn)業(yè)，或者想在服務(wù)業(yè)內(nèi)創(chuàng)業(yè)和投資的話，可以仔細(xì)去了解一下。 （更多…）

河北石家莊天然靠近國(guó)際空港北京和北方最大海港天津新港，隨著一帶一路政策的升溫，以及因疫情所導(dǎo)致的國(guó)際空海運(yùn)產(chǎn)能萎縮，成就了連接中亞與歐洲地區(qū)的國(guó)際鐵路班列業(yè)務(wù)，已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行的石家莊中歐、中亞班列，承接了大量周邊地區(qū)的出口貨物，不必在將貨物轉(zhuǎn)交其它城市班列來(lái)運(yùn)輸，不得不說(shuō)石家莊鐵路班列彌補(bǔ)了華北地區(qū)的國(guó)際物流干線產(chǎn)能，極大提高了該地區(qū)出口貨物的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。 （更多…）

因長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)中國(guó)到烏茲別克斯坦專線物流服務(wù)，經(jīng)常在國(guó)內(nèi)不同城市通過(guò)汽運(yùn)和鐵路班列發(fā)運(yùn)貨物，除國(guó)際汽運(yùn)外，明顯感受到不同城市所開行的中亞班列定位不同，且有意將開行時(shí)間、線路及目的國(guó)進(jìn)行差異化設(shè)計(jì)，而連云港所開行的中亞班列，側(cè)重點(diǎn)在于海鐵過(guò)境運(yùn)輸上的多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)，并且優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)力逐年明顯。 （更多…）