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07
9月
新疆口岸國際公路甩掛運輸模式有哪些好處？
甩掛運輸的本質，實際上是減少牽引車輛的等待成本，從而提高作業效率，實現物流企業利潤增長和降低客戶運輸成本之目的，同時，在新疆境內也提高了口岸和倉儲場站工作效率。對不同于生產制造業的國際物流行業來說，時間和安全是同等重要的兩大關鍵客戶服務要求，比如一輛拖掛卡車從起始地到目的地的運輸過程中，在保障安全和保證車輛在途行駛準時的前提下，在兩地等待裝卸貨物的時間是最長的，如果車輛無需等待，即達即走，那將減少一塊最大的成本，而甩掛運輸就是解決這一問題的最佳方案，我們在看到好處的同時，這一模式也存在著很多難點與風險。 （更多…）
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17
8月
出口烏茲別克斯坦時國際公路整車與零擔拼車該如何選擇？
貨物在出口烏茲別克斯坦時，如果選擇國際公路運輸，發貨方會很容易根據貨物情況在整車與零擔拼車之間做出選擇，原則也非常簡單，只要夠一車貨量必定選擇整車，少量貨物出口則選擇與其它發貨方拼車運輸。但是從新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司的操作經驗來看，按此原則發的貨物基本占到貨運量的八成，另外兩成發貨方無論貨量多少，因其品名的特殊性只能選擇整車運輸，部分貨主會在整車與零擔拼車之間產生矛盾，而矛盾的原因基本可以歸結如下三點。 （更多…）
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15
10月
走公路或鐵路到烏茲別克斯坦塔什干，CIP和CPT的風險點在哪？
大多習慣了空運和海運的外貿朋友，在面對中亞客戶的詢盤時，會被一句“CIP or CPT Chukursay,Uzbekistan railways or Road transport,code of station-720000”問住，一時對不熟悉的貿易條款，對陌生的目的國烏茲別克斯坦和目的港丘庫爾賽無從下手，其實，這句買方詢盤的意思很簡單，即CIP或CPT條款到Chukursay（丘庫爾賽），鐵路或者公路運輸到烏茲別克斯坦，站編代碼720000。其中，丘庫爾賽是烏茲別克斯坦首都塔什干的鐵路站名，以后有機會在為大家詳細介紹，重點是要說CIP與CPT兩種貿易條款的涵意和風險點在哪里？ （更多…）
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