關(guān)于貨物運單和提單的問題，我們之前為大家介紹過幾次，其中，國際汽運運單不同于國際海運和國際空運運單，甚至在某些環(huán)節(jié)的使用上要比其它運單更為復(fù)雜，而復(fù)雜的因素在于國際汽運不僅僅是一份，而是有很多份，比如在中亞國際汽運運單中會分為國內(nèi)運單和國際運單，前者的使用基本在國內(nèi)，一是告之發(fā)貨方貨已正常報關(guān)出運；二是收貨方用來作為出口退稅的憑證，而后者的使用在境外，比如在貨物過境、轉(zhuǎn)關(guān)與清關(guān)，兩類運單均不具備物權(quán)憑證功能，但都需要在運輸過程中的多個環(huán)節(jié)使用。以下我們將從國際汽運的國內(nèi)運單與國外運單兩方面，為大家介紹一些不被了解的專業(yè)細節(jié)，以便為更多從業(yè)者學(xué)習(xí)國際汽運中的專業(yè)知識。 （更多…）