久久亚洲精品网站,久热人综合红,色吊丝国产 http://www.sqmv.cn 烏茲別克斯坦專線物流,烏茲別克斯坦貨代,每天整車,零擔(dān)按時(shí)發(fā)車,烏茲別克斯坦單清關(guān),雙清關(guān),塔什干空運(yùn)快遞,貨運(yùn)代理服務(wù) Fri, 27 Jun 2025 02:09:18 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.0.7 http://www.sqmv.cn/wp-content/uploads/2021/04/cropped-logo512512-32x32.png 比亞迪 – 烏茲別克斯坦專線物流|新疆眾聯(lián)華運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司|烏茲別克斯坦貨代|塔什干空運(yùn)快遞|霍爾果斯口岸貨代 http://www.sqmv.cn 32 32 中國(guó)產(chǎn)新能源電動(dòng)汽車品牌開始在中亞市場(chǎng)發(fā)力 http://www.sqmv.cn/%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e4%ba%a7%e6%96%b0%e8%83%bd%e6%ba%90%e7%94%b5%e5%8a%a8%e6%b1%bd%e8%bd%a6%e5%93%81%e7%89%8c%e5%bc%80%e5%a7%8b%e5%9c%a8%e4%b8%ad%e4%ba%9a%e5%b8%82%e5%9c%ba%e5%8f%91%e5%8a%9b/ Thu, 29 Sep 2022 12:24:41 +0000 http://www.sqmv.cn/?p=2563 目前,中國(guó)生產(chǎn)的新能源電動(dòng)汽車越來越受到中亞客戶的歡迎,之前我們也曾介紹過最受烏茲別克斯坦歡迎的中國(guó)新能源電動(dòng)汽車品牌,隨著越來越多中國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車行駛在中亞各國(guó)公路上,消費(fèi)帶動(dòng)作用會(huì)再次刺激當(dāng)?shù)貪撛诳蛻舻馁?gòu)買意愿,而中國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車無論在外觀設(shè)計(jì)、駕駛感受和制造工藝,都好于傳統(tǒng)燃油汽車,甚至大量中亞消費(fèi)者在未看到實(shí)車的情況下交付訂金購(gòu)車,而當(dāng)實(shí)車交付后,對(duì)比之前的傳統(tǒng)燃油汽車擁有了更多的消費(fèi)喜悅感,中亞各國(guó)消費(fèi)者對(duì)于汽車的喜歡程度甚至超過了我國(guó),購(gòu)買汽車之后全家聚會(huì)慶祝一番的場(chǎng)面成為了當(dāng)?shù)氐牧?xí)慣。

比亞迪。無論中亞哪個(gè)國(guó)家,可以說比亞迪是最受該區(qū)域市場(chǎng)歡迎的中國(guó)電動(dòng)汽車品牌,具體各國(guó)海關(guān)進(jìn)口數(shù)據(jù)不便透露,但通過新疆眾聯(lián)華運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司中亞新能源電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈項(xiàng)目九月份的運(yùn)輸與銷售量來看就已達(dá)到了263臺(tái),其中,以比亞迪漢、唐、宋等車型最受歡迎,除了外觀設(shè)計(jì)受到中亞客戶的歡迎之外,比亞迪的品牌效應(yīng)、車機(jī)系統(tǒng)以及動(dòng)力電池技術(shù)和續(xù)航能力也被當(dāng)?shù)乜蛻羝毡檎J(rèn)知,形成了口碑傳播;其次,當(dāng)?shù)仄嚱?jīng)銷商也在品牌及車型推廣上施加影響力,使之在市場(chǎng)上形成了良性循環(huán),一車難求,預(yù)計(jì)后期該品牌還將繼續(xù)引領(lǐng)中國(guó)電動(dòng)汽車品牌在中亞市場(chǎng)銷售。

紅旗。隨著中國(guó)影響力的擴(kuò)大,特別代表中國(guó)特色及風(fēng)格的汽車品牌:紅旗,持續(xù)在一帶一路各國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)力,尤其一些擁有中國(guó)情節(jié),特別是一部分與中國(guó)有生意往來的貿(mào)易商和當(dāng)?shù)厝A人群體,都對(duì)紅旗新能源電動(dòng)汽車情有獨(dú)鐘,擁有紅旗電動(dòng)汽車代表著某種身份的象征,擴(kuò)大當(dāng)?shù)厝嗣}圈和影響力,而紅旗汽車也在中亞各國(guó)建立經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),配套完善的售前和售后服務(wù),通過我們的供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)來看,該品牌僅次于比亞迪,深受中亞客戶的歡迎。

理想。該品牌的增程式動(dòng)力汽車不同于純電電動(dòng)汽車,在我們的市場(chǎng)調(diào)研過程中發(fā)現(xiàn),在經(jīng)銷商銷售過程中,需要將純電與增程式電動(dòng)汽車的區(qū)別詳細(xì)講解和傳播,而受眾也因此形成兩極分化,一類是特別容易接受;另一類則是持觀望態(tài)度,待身邊親友擁有同類品牌車型后在決定是否購(gòu)買,在我們的中亞電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈服務(wù)中,理想電動(dòng)汽車的交付數(shù)量?jī)H次于比亞迪和紅旗,位列采購(gòu)、運(yùn)輸與銷售的第三位,仍然受到中亞客戶的歡迎。

蔚來。該品牌在國(guó)內(nèi)因影響力與品牌營(yíng)銷策略優(yōu)勢(shì),被國(guó)人定位為科技與未來意義的電動(dòng)汽車品牌,加上經(jīng)銷門店的設(shè)計(jì)風(fēng)格、場(chǎng)景營(yíng)造與換電站服務(wù),為該品牌的電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng)力增加了更多的內(nèi)容,因此,該品牌在國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車的市場(chǎng)占有率很高,但在中亞市場(chǎng),因缺失了品牌營(yíng)銷投入,又沒有專門店、換電站等服務(wù)與配合,在中亞區(qū)域的影響力不及比亞迪,但該車的優(yōu)勢(shì)在于設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造工藝與車機(jī)系統(tǒng)的高級(jí)感,受到中亞高端消費(fèi)群體的喜歡,新疆眾聯(lián)華運(yùn)中亞電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈項(xiàng)目已在近期為烏茲別克斯坦客戶交付了多輛該品牌的ET7車型,后期還將陸續(xù)有訂單執(zhí)行。

其它國(guó)產(chǎn)品牌。此外,其它一些國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車品牌因未在當(dāng)?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷商,未做相應(yīng)的品牌營(yíng)銷推廣,影響力不及上述幾大品牌,但仍然有少部分銷量,比如小鵬、威馬、極克等等,這些電動(dòng)汽車品牌對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)控制能力較弱的中亞汽車經(jīng)銷商來說,采購(gòu)與銷售的意愿不強(qiáng)烈,如果后期隨著個(gè)別品牌的投入與發(fā)力,有機(jī)會(huì)在中亞市場(chǎng)與上述幾大電動(dòng)汽車品牌形成競(jìng)爭(zhēng),我們也期望更多的中國(guó)電動(dòng)汽車品牌在中亞乃至整個(gè)獨(dú)聯(lián)體國(guó)家市場(chǎng)持續(xù)擁有更大的影響力。

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