根據(jù)新疆眾聯(lián)華運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司對(duì)裸裝貨物的定義為：整體為一件、不可拆卸成多個(gè)部件、且無(wú)任何外包裝的貨物，并將此類(lèi)貨物分為標(biāo)準(zhǔn)體積和超限體積，標(biāo)準(zhǔn)體積裸裝貨物可以裝卸到正常運(yùn)輸工具和集裝箱內(nèi)，可以有效進(jìn)行加固；而超限體積裸裝貨物只能通過(guò)一些特殊車(chē)輛和裝卸設(shè)備進(jìn)行運(yùn)輸，由此，發(fā)貨方在委托運(yùn)輸前要將貨物屬性傳達(dá)給承運(yùn)方，方便承運(yùn)方提供合理、有效、安全的運(yùn)輸解決方案和報(bào)價(jià)，甚至發(fā)貨方有必要在貨物設(shè)計(jì)、組裝或者設(shè)計(jì)階段就應(yīng)考慮運(yùn)輸問(wèn)題，因此，祼裝貨物必須在出口之前提前設(shè)計(jì)運(yùn)輸方案。

接著看裸裝貨物的運(yùn)輸權(quán)責(zé)。大多數(shù)的物流承運(yùn)方會(huì)讓發(fā)貨方提供裸裝貨物保函，保證貨物內(nèi)部不存在易碎、易變形或者易拆卸單元，如果產(chǎn)生了破碎及碰擦風(fēng)險(xiǎn)則不承擔(dān)任何賠償責(zé)任，實(shí)際上這與運(yùn)輸合作原則相矛盾，這類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)需要在專(zhuān)業(yè)的運(yùn)輸解決方案內(nèi)降低到最低點(diǎn)，如發(fā)生損失還可以由保險(xiǎn)公司承保與賠付，減少雙方的風(fēng)險(xiǎn)成本，而承運(yùn)方過(guò)多的推責(zé)或轉(zhuǎn)移責(zé)任，可能會(huì)讓服務(wù)質(zhì)量變差，也會(huì)讓發(fā)貨方無(wú)法找到最佳的運(yùn)輸方，因此，在解決裸裝貨物權(quán)責(zé)問(wèn)題時(shí)，一是與專(zhuān)業(yè)的運(yùn)輸方合作提供較完整的解決方案，二是通過(guò)貨運(yùn)保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移雙方風(fēng)險(xiǎn)。

目前，在中烏國(guó)際公路專(zhuān)線運(yùn)輸中，裸裝貨物大多為大件貨物，以整車(chē)為主，小件裸裝貨物則可以裝入集裝箱正常運(yùn)輸，前者需要特別制定運(yùn)輸方案，常規(guī)的集裝箱運(yùn)輸則不適合裸裝貨物，后者則由集裝箱的保護(hù)減少了貨損風(fēng)險(xiǎn)。另外，包括一些散裝貨物也同樣如此，比如建材、谷物或金屬原材料等貨物，這些散裝貨物的主要問(wèn)題不在于發(fā)生破損或碰撞，而在于貨物數(shù)量與質(zhì)量的影響，后期我們也將對(duì)散裝貨物的運(yùn)輸注意事項(xiàng)詳細(xì)介紹，以上關(guān)于裸裝貨物的注意事項(xiàng)就介紹到此，如有其它問(wèn)題請(qǐng)具體咨詢新疆眾聯(lián)華運(yùn)貨運(yùn)代理有限公司客服。

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